KKF - Übersicht
Katalytischer Kraftstoff – Filter (KKF)
Der KKF ist ein vorgelagerter Filter, der diverse Kraftstoffarten durch eine katalytisch-chemische Reaktion so umwandelt, dass durch deren chemische Strukturveränderung ein Kraftstoff mit höherwertigen / reineren Eigenschaften entsteht. Dies führt zu einer höheren mechanischen Energieausbeutung und folglich zu einem geringen Schadstoffausstoß bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch.
Reduzierter Kraftstoffverbrauch
TÜV zertifiziert
Für Kfz keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) notwendig
Garantiertes Rückkaufangebot
Bis zu 80% weniger Schadstoffausstoß
Technische, ökonomische und ökologische Vorteile
Erhöhung der Motorleistung, des Drehmoments und der Beschleunigung
Weicheres und leiseres Kaltstart- und Laufverhalten
Erhebliche Verbesserung der Zünd- und Verbrennungseigenschaften
Verlängerung der Motorleistung (600.000 km) und der Lebenszeit der Abgasanlage
Durch diverse Einsätze (PKW / LKW) testiert
Keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) bei Kfz notwendig
Patentiert, lizenziert und durch den TÜV zertifiziert
Für sämtliche (Bio) Kraftstoffe anwendbar
Nachweislich reduzierter Kraftstoffverbrauch zwischen 8% und 15%, bis zu 10% bei Heizungsanlagen
TÜV Gutachten, dass bei Kfz kein direkter Eingriff in die Motorentechnik erfolgt
Aufgrund der verbesserten Kraftstoffqualität keinerlei Rückstände in der Brennkammer des Motors
Garantiertes Rückkaufangebot, je nach Einsatz- und Laufleistung
Einfacher Einbau, da der KKF zwischen Kraftstofffilter und Einspritzanlage / Motor eingebaut wird
Variabler Einsatz, da Spezialanfertigungen für alle Größen und Leistungen erfolgen können (z.B. 15.000 PS)
Wesentliche Senkung der Schadstoffemissionen sowie Minimierung krebserregender Stoffe bei Dieselmotoren (TÜV bestätigt)
  • Kohlenmonoxid (CO) bis zu 36%
  • Kohlenwasserstoffe (CHx) bis zu 30%
  • Stickoxidgase bis zu 20%
  • Rußpartikel bis zu 80%
Einsatzbereiche
Dieselmotoren (PKW, LKW, Busse, Kleintransporter, Bau- und Zugmaschinen, Lokomotiven, Industrieanlagen und Generatoren)

Benzinmotoren (PKW)

Zweitakt-Gemisch-Motoren (Motorräder, Rasenmäher)
Schwerölmotoren (Schiffe und Industrieanlagen)

Mit Kerosin betriebene Motoren (Flugzeuge, Hubschrauber)

Mit Biokraftstoff betriebene Motoren

Heizungsanlagen (Heizöl)